Si estas pensando en adquirir un compacto de altas prestaciones quizás te interese el nuevo Ford Focus ST que acaba de aterrizar en el mercado español. Llega con las novedades ya introducidas en los «convencionales» y añade, por primera vez, una opción diésel.
Disponible tanto en carrocería de cinco puertas como en la más versátil SportBreak, el Focus ST destaca por su aspecto deportivo gracias al paquete exterior específico que modifica las formas de los paragolpes, el diseño de las llantas y reduce la distancia al suelo. También son exclusivos los frenos sobredimensionados, el alerón sobre el portón trasero y, ya en el habitáculo, los asientos con mayor sujeción con tapizado exclusivo, los relojes de información adicional y la decoración más racing.
En gasolina se pueden adquirir con el motor 2.0 Ecoboost de 250 CV en combinación con la caja manual de seis velocidades. Alcanza los 248 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y declara un consumo medio de 6,8 L/100, con unas emisiones de 159 g/km de CO2.
En cuanto al diésel, recurre al nuevo bloque de dos litros con 185 CV y un par máximo de 400 Nm. También asociado a la caja manual de seis velocidades, alcanza los 217 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos, con un consumo medio declarado de 4,2 L/100 y unas emisiones de 110 g/km de CO2.
La dotación estándar en ambas motorizaciones incluye el ESP, TCS, ABS, EBD, múltiples airbags, ordenador de viaje, sistema Stop&Start, faldones laterales, tapizado en piel, asientos firmados por Recaro con calefacción, sistema de sonido con pantalla de 3,5 pulgadas, bluetooth, puerto USB, botón Power, instrumentación TFT, faros bi-xenón, lavafaros, función AFS, sensor de lluvia, encendido automático de luces, espejo interior fotosensible, llantas de 18 pulgadas, faros antiniebla, etc.
Entre las opciones más importantes hay que citar el techo solar (600 €), spoiler ST (150 €), acceso sin llave (300 €), sistema de alerta de objetos en ángulo muerto más alerta de tráfico cruzado (500 €), cámara posterior (200 €), control de crucero (200 €), navegador con pantalla de 8 pulgadas (desde 1.023 €), sensor de parking trasero (200 €), volante térmico (150 €), Pack Active Vision (700 €) y Pack City (600 €) entre otras cosas.
Los precios recomendados sin descuentos ni promociones son los siguientes:
- 2.0 Ecoboost 250 CV ST 5p 32.875 €
- 2.0 TDCI 185 CV ST 5p 33.325 €
- 2.0 Ecoboost 250 CV ST SportBreak 33.825 €
- 2.0 TDCI 185 CV ST SportBreak 34.275 €
[Fuente: Autoblog.com]
