Ya te habíamos adelantado hace unas semanas que Mercedes tenía pensado incorporar las nuevas mecánicas de 1,6 litros sobrealimentadas de los Clase A y B en la familia C, y hoy se han confirmado todos los datos. Llegarán al mercado tras el verano.
El nuevo motor tiene una cilindrada de 1.595cc y desarrolla una potencia de 156 CV. Tiene inyección directa de gasolina, culata multiválvulas, sistema Stop&Start y turbo. El par máximo será de 250 Nm entre 1.250 y 4.000 rpm lo que debería asegurar una elasticidad excelente. La velocidad máxima será de 225 km/h en los sedán y 223 km/h en los familiares mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h homologada se ha cifrado en 8,5 y 8,7 segundos, respectivamente.
Lo que sale realmente beneficiado en relación al anterior 1.8 Kompressor es el consumo, con una media homologada de 5,8 L/100 (5,9 L/100 en el familiar) y unas emisiones de 136 g/km de CO2 (139 g/km CO2 en familiar). De serie irá asociado a una caja manual de seis velocidades, si bien en opción podrán llevar la automática de siete.
Los precios recomendados para España por ahora no los conocemos, pero en Alemania serán:
C180 BlueEfficiency 156 CV Sedán 33.052 €
C180 BlueEfficiency 156 CV Familiar 34.718 €
C180 BlueEfficiency 156 CV Coupé 33.647 €
