Hasta ahora el Volkswagen Amarok, fabricado en Argentina para todo el mundo, se comercializaba con motores diésel de dos litros y dos potencias diferentes. Desde este mismo mes se han iniciado las exportaciones de las variantes con el bloque de gasolina.
Para el Amarok los alemanes de Volkswagen han optado por el motor 2.0 TSI convenientemente puesto a punto para las nuevas necesidades del pick up y desarrolla una potencia de 158 CV y un par máximo de 300 Nm. Según los datos homologados alcanza los 180 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos, cifras más que buenas teniendo en cuenta sus dimensiones y peso.
Según el país podrá estar asociado a la tracción sencilla o total, y siempre con caja manual. Es más que probable que más adelante sean lanzadas otras opciones de gasolina, teniendo muchas posibilidades una versión más potente de este bloque de dos litros.
