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Ya ha comenzado la cuenta atrás de la nueva era de Volkswagen

Volkswagen pone en circulación el visionario I.D. en 2020

Precursor: el I.D. es el primer Volkswagen de una nueva flota de vehículos eléctricos

Autonomía extendida: el I.D. ofrece una autonomía de 400 a 600 km

Sostenible: el prototipo I.D. es un adelanto del modo de conducción autónoma del 2025

Datos importantes – Puntos clave del nuevo I.D.

1. El I.D. es el primer Volkswagen de una nueva flota de innovadores vehículos eléctricos.

2. El I.D. puede ser reconocido inmediatamente como vehículo de cero emisiones a través del nuevo ADN de diseño para vehículos eléctricos.

3. El I.D. se propulsa mediante un motor eléctrico de 125 kW y alcanza autonomías de 400 a 600 km con una sola carga de la batería.

4. El I.D. dispone de un interior que con el nuevo «Open Space» ofrece una sensación del espacio completamente nueva.

5. El I.D. llegará al mercado en 2020 como vehículo eléctrico compacto y se ofrecerá al mismo tiempo que el Golf.

6. El I.D. es un adelanto concreto a la conducción autónoma -este modelo entrará en acción a partir de 2025.

7. El I.D. sumerge el volante multifunción en el salpicadero cuando se activa el modo de conducción autónoma («I.D.  Pilot»).

8. El I.D. puede recibir paquetes a través del servicio de paquetería (Delivery Service) cuando el destinatario no está en casa.

9. El I.D. es el primer Volskwagen compacto fabricado en base a la Plataforma Modular Eléctrica (MEB).

10. El objetivo de Volkswagen es vender un millón de vehículos eléctricos al año a partir de 2025.

Indicaciones:

Esta información de prensa, las fotografías y los vídeos correspondientes al nuevo prototipo I.D. están disponibles en internet en la dirección www.volkswagen-media-services.com. Nombre de usuario: thinknew; clave: idvw2016.

Toda la información sobre equipamientos y datos técnicos de los modelos de serie contenida en esta carpeta de prensa se refiere al programa de modelos ofrecido en Alemania. En otros países pueden existir discrepancias.

Todas las prestaciones de conducción, así como las tasas de consumo y emisiones de CO2 indicadas son valores de pronóstico. Actualización de septiembre de 2016.