De nuevo traemos buenas noticias relacionadas con la industria del automóvil en España. En este caso proviene de Renault, que ha confirmado la fabricación de dos nuevos motores para la planta situada en Valladolid, garantizando la actividad de estas instalaciones unos cuantos años más.
Conocido con el nombre en código H5, ya sabíamos que el bloque de cuatro cilindros sería fabricado en tierras vallisoletanas. Sin embargo no ha sido hasta hoy cuando un derivado de este, con tres cilindros y de bajas emisiones, se ha confirmado. Según han indicado fuentes de Renault, rebajará los 4,0 L/100 y tendrá unas emisiones inferiores a los 100 g/km de CO2, imaginamos montado sobre un vehículo pequeño. El H5 de cuatro cilindros será un propulsor de gasolina, con turbo y unas emisiones por debajo de los 120 g/km de CO2.
