Land Rover confirmó ayer sus planes de contar con modelos híbridos a paritr de 2013 en sus concesionarios. Pero antes de que esto suceda, y a modo de aperitivo, también aprovechó para enseñarnos el Range_e, que no es otra cosa que un muestrario tecnológico con cuatro ruedas del sistema híbrido diésel que la marca británica espera implementar en las versiones de producción.
A lo largo del próximo año una minúscula flota de 5 unidades del Range_e poblarán las carreteras de Inglaterra para poner a punto toda su tecnología, que integra el propulsor diésel junto con una transmisión ZF de ocho velocidades que cuenta ya con el propulsor eléctrico integrado.
La hibridación implica un sobrepeso de unos 110 kilogramos, pero a cambio ofrece consumos claramente recortados y un menor nivel de emisiones.
