La producción mundial de automóviles superará en 2011 por primera vez en su historia los 75 millones de vehículos (75,3 millones), lo que supondrá un crecimiento del 6,2 por ciento en comparación con los 70,9 millones de coches fabricados en 2010, según un informe sectorial de PricewaterhouseCoopers (PwC).
El informe explica que este crecimiento de la fabricación mundial de automóviles se debe a tres factores: la recuperación de los grandes productores, el dinamismo del mercado chino y el crecimiento global de las firmas ‘premium’.
En 2010, la producción mundial de automóviles experimentó un fuerte crecimiento del 23 por ciento, hasta 70,9 millones de unidades. De hecho, se fabricaron 13,3 millones más de coches, de los que el 68 por ciento -unos 9 millones de vehículos- corresponde a la recuperación de la industria y el 32 por ciento restante, a crecimiento orgánico.
Los pronósticos positivos no se agotan en el año 2011. PwC estima que en 2012 la producción de automóviles en todo el mundo ascenderá a 81,2 millones de unidades, con una nueva progresión del 7,8 por ciento en comparación con 2011.
PwC entiende que el crecimiento de la industria automovilística no puede explicarse sólo por el tirón de los países emergentes, sino por la recuperación de otros países maduros. Esta recuperación aportó nueve millones de coches al crecimiento de 2010, mientras que en 2011 moderará su contribución hasta dos millones de unidades.
El estudio pronostica que, incluso sin una mejoría sustancial en el empleo, la industria norteamericana alcanzará en 2011 una producción de 12,5 millones de automóviles. China, por su parte, moderará su ritmo de crecimiento: frente al 33 por ciento registrado en 2010, la fabricación de coches aumentará al 20 por ciento en 2011.
