Estamos convencidos de que Mercedes no podría tener más filtraciones ni aunque por las noches se dejara abiertas las puertas de sus oficinas. El último pajarito en escaparse de la jaula es el nuevo C63 AMG, que apenas llega unos días después de que la estrella de Stuttgart anunciara oficialmente el restyling del C base. No hace falta sacar la lupa para encontrar unos nuevos faros antiniebla (empujados hacia arriba en lugar de suspendidos centralmente), un labio inferior negro en el paragolpes frontal (atención también al rediseño aerodinámico de sus costados), y unos colosales aletones delanteros. Dentro las novedades son más sutiles, aunque destacan las terminaciones en fibra de carbono. En conjunto, diríamos que es más elegante y menos bruto que el modelo saliente.
Sobre los motores, Evo-Cars, origen de la filtración, explica que el renovado sedán montará una versión potenciada del actual 6.2 V8 (457 CV en estos momentos), mientras que el Coupé, todavía entre tinieblas, se hará acreedor del nuevo 5.5 V8 ya visto en los CL63, S63 y CLS63. Para el Salón de Ginebra deberíamos tener estos datos ya confirmados o desmentidos.
