En un mercado europeo en bajada por quinto año sucesivo Porsche AG sigue sobre la senda del crecimiento. En la primera mitad de 2012 ha logrado aumentar sus ingresos un 29,3%, hasta alcanzar los 6.760 millones de euros. Las ventas experimentaron un incremento del 22,5%, lo que supone un total de 68.940 vehículos. El beneficio operativo ascendió a 1.260 millones de euros, que reflejan un crecimiento de 20,6% en comparación con el año anterior.
Porsche sigue siendo una de las marcas rentables del mundo, con un margen de beneficio del 18,7%. A título de comparación, el margen de VW es de 6,8%.
La planta de Leipzig, que lleva 10 años funcionando, ha fabricado desde entonces más de 500.000 coches.
Con un aumento del 42,8%, el 911 fue el modelo con la mayor cuota de crecimiento en el primer semestre de 2012, seguido por el Panamera (+30,6%) y el Cayenne, que incrementó sus ventas un 24,7%. El mayor mercado individual en el periodo que va desde comienzos de enero hasta finales de junio de 2012 fue Estados Unidos con 16.864 vehículos. El segundo mercado fue China, (+38%) con 15.638 unidades vendidas. En Alemania, la subida es de casi el 24%, que suponen un total de 8.335 coches.
Porsche produjo en total 75.476 vehículos en los primeros seis meses de 2012, es decir un 16,2% más en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Por cierto, Porsche ha vuelto a contratar gente. Ahora emplea a 16.330 personas, mientras que en 2011 eran 16.302 empleados.
