Dejamos aparcado un segundo el Salón del Automóvil de Detroit para hablarte de una noticia que afecta más directamente al mercado español y que no es otra cosa que las tarifas recomendadas del nuevo Peugeot 208 en todas sus versiones.
Peugeot España ha articulado la gama en tres niveles de acabado al que habría que sumar el Ice Velvet sólo durante el periodo de lanzamiento. En cuanto a los motores, llegan los nuevos 1.0 VTI y 1.2 VTI, además de mejorar el rendimiento de los otros ya conocidos, con un 1.6 e-HDI y 115 CV muy interesante por prestaciones y consumos. Por ahora el más potente es el 1.6 THP de 155 CV, si bien más adelante llegarán opciones más deportivas y dinámicas.
GAMA 208 3p
1.0 VTI 68 CV Access 11.650 €
1.0 VTI 68 CV Active 13.200 €
1.2 VTI 82 CV Access 12.200 €
1.2 VTI 82 CV Active 13.800 €
1.2 VTI 82 CV Allure 15.300 €
1.4 VTI 95 CV Active 14.400 €
1.4 VTI 95 CV Allure 15.900 €
1.6 VTI 120 CV Allure 16.500 €
1.6 THP 155 CV Allure 18.100 €
1.4 HDI 68 CV Access 13.200 €
1.4 HDI 68 CV Active 14.750 €
1.4 HDI 68 CV Allure 16.250 €
1.4 e-HDI 68 CV Active CMP 15.550 €
1.6 e-HDI 92 CV Active 15.600 €
1.6 e-HDI 92 CV Allure 17.100 €
1.6 e-HDI 92 CV Active CMP 16.200 €
1.6 e-HDI 92 CV Allure CMP 17.700 €
1.6 e-HDI 115 CV Allure 17.800 €
1.6 e-HDI 115 CV Ice Velvet 22.500 €
GAMA 208 5p
1.0 VTI 68 CV Access 12.150 €
1.0 VTI 68 CV Business Line 13.260 €
1.0 VTI 68 CV Active 13.700 €
1.2 VTI 82 CV Access 12.750 €
1.2 VTI 82 CV Active 14.300 €
1.2 VTI 82 CV Business Line Pack 14.690 €
1.2 VTI 82 CV Allure 15.600 €
1.4 VTI 95 CV Active 14.900 €
1.4 VTI 95 CV Allure 16.200 €
1.6 VTI 120 CV Allure 16.800 €
1.4 HDI 68 CV Access 13.700 €
1.4 HDI 68 CV Business Line 14.810 €
1.4 HDI 68 CV Active 15.250 €
1.4 HDI 68 CV Business Line Pack 15.640 €
1.4 HDI 68 CV Allure 16.550 €
1.4 e-HDI 68 CV Active CMP 16.050 €
1.6 e-HDI 92 CV Active 16.100 €
1.6 e-HDI 92 CV Allure 17.400 €
1.6 e-HDI 92 CV Active CMP 16.700 €
1.6 e-HDI 92 CV Allure CMP 18.000 €
1.6 e-HDI 115 CV Allure 18.100 €
Las versiones con motor 1.0 VTI no comenzarán las entregas hasta el próximo otoño mientras que el 1.2 VTI de 82 CV podrá adquirirse durante el verano. El 1.6 e-HDI 92 CV CMP también se retrasa hasta el otoño, de modo que la oferta inicial no es tan completa como pudiera parecer al ver el listado de precios.
Gallery: Peugeot 208 2012
