La firma gala espera que, a largo plazo, el Peugeot 301 sea el modelo más vendido del mundo… ahí es nada. Para ello ha desarrollado una berlina compacta –o un Peugeot 208 de tres volúmenes- con una atractiva imagen que toma el diseño de los últimos concept car presentados en los pasados salones del automóvil.
El Peugeot 301 llega como una berlina compacta desarrollada para el mercado global
El nuevo 301 tiene una longitud de 4,44 m (3,96 m el 208), una batalla de 2,65 m y un maletero con un volumen de carga de 506 dm³. Gracias a sus proporciones, es un firme candidato a convertirse en la referencia de su segmento.
Bajó el capó podrá acoplar diferentes mecánicas que van de los 72 CV a los 115 CV.
1.2 l VTi 53 kW (72 CV) con caja de cambios manual o pilotada.
1.6 l HDi 68 kW (92 CV) con caja de cambios manual.
1.6 l VTi 85 kW (115 CV) con caja de cambios manual o automática.
El 301 dispone de modernos equipamientos de confort (climatizador electrónico, radio con MP3, kit de manos libres Bluetooth y conexión USB, apertura remota del maletero, ayuda trasera al estacionamiento, etc.) que garantizan una cómoda vida a bordo.
El Peugeot 301 será fabricado en el Centro de Vigo de PSA y exportado a Turquía, Europa Central y Oriental, Rusia, Ucrania, Grecia, el Magreb, Oriente Medio, a los Países del Golfo, países africanos y determinados mercados de América Latina. Antes de su comercialización será presentado en el Salón de París 2012, que abrirá sus puertas el 1 de noviembre de 2012.
