La gama del Volvo XC60 acaba de recibir dos novedades importantes. Se trata de motores de última generación tanto en diésel como en gasolina que mejoran notablemente los consumos de los bloques a los que sustituyen.
En gasolina el nuevo T5 tiene como el anterior dos litros de cilindrada, pero es un motor distinto. Desarrolla 245 CV (antes 240) y aumenta el par máximo hasta los 350 Nm. Según declara Volvo, el consumo medio es de sólo 6,7 L/100 y alcanza los 210 km/h de velocidad máxima. En cuanto a la aceleración, pasa de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos. Sólo se venderá con tracción delantera y la nueva caja automática de ocho velocidades.
Gallery: Volvo XC60 R-Design 2013
En cuanto al diésel, el D4 abandona el anterior bloque de cinco cilindros y se pasa a uno más frugal con cuatro. Desarrolla 181 CV y un par máximo de 400 Nm. Se puede elegir entre el cambio manual de seis velocidades o el automático de ocho. Se asocia al sistema de tracción 2WD, dejando la total para el anterior de cinco cilindros. Sorprende que Volvo homologue un consumo medio de sólo 4,5 L/100 con cambio manual y de 4,7 L/100 con cambio automático.
Los precios recomendados son los siguientes:
XC60 2.0 T5 245 CV 2WD Aut., desde 44.690 €
XC60 2.0 D5 181 CV 2WD, desde 39.590 €
XC60 2.0 D5 181 CV 2WD Aut., desde 42.105 €
