Una nueva mecánica se unirá en breve a a la gama del Fiat Bravo, de bajo consumo y emisiones contenidas. Será la opción más sencilla en diésel, pero no por ello prescindirá de un nivel de prestaciones aceptables.
Derivado del 1.6 MJet de 120 CV -la prueba aquí-, el nuevo Bravo desarrolla 90 CV y dispone de un par máximo de 290 Nm. La velocidad máxima es de 173 km/h y por el momento desconocemos el tiempo necesario para realizar el 0-100 km/h. Lo más destacable es su bajo nivel de emisiones, que se queda en sólo 115 g/km de CO2 y le permitirá en España estar exento del pago del Impuesto de Matriculación.
Durante el Salón del Automóvil de Ginebra serán desvelados todos los detalles del nuevo Bravo PurO2.
