El litro de gasolina se ha abaratado el 1,09 % con respecto a la semana anterior, cuando este combustible ha registrado su máximo histórico al venderse a 1,285 euros el litro, mientras que el precio del gasóleo ha descendido el 0,58 %, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea.
Así, la gasolina sin plomo de 95 octanos ha alcanzado esta semana su segundo mayor precio del año hasta venderse a 1,271, lo que supone 1,4 céntimos menos que la semana anterior.
Por su parte, el gasóleo ha registrado también el segundo mayor precio de 2011 al venderse a 1,210 euros, una cifra que, sin embargo, es un 9 % inferior al máximo que ha registrado este combustible la semana del 14 de julio de 2008, cuando se ha vendido a 1,329 euros por litro.
En lo que va de año, el precio de la gasolina ha registrado un aumento del 1,11 % mientras que en el caso del gasóleo ha sido del 1,94 %. Con respecto a la misma semana de 2010, el precio de ambos combustibles se ha incrementado un 15,5 % en el caso de la gasolina y el 21,6 % en el caso del gasóleo.
Por lo que respecta al pasado mes de diciembre, tanto la gasolina como el gasóleo se han encarecido, un 2,91 y un 3,77 %, respectivamente. No obstante, y a pesar del incremento de los precios en España, los carburantes continúan de media más baratos que en la Europa de los 27 y de la de los 16 (zona del euro).
Así, la gasolina sin plomo de 95 octanos cuesta en la UE-27 1,444 euros por litro y en la UE-16 se paga a 1,455 euros, en tanto que el precio del gasóleo de automoción es de 1,310 euros y de 1,289 euros, respectivamente.
Esta diferencia se explica, fundamentalmente, por el peso de los impuestos en España, que representan prácticamente la mitad del precio de estos combustibles, según la patronal Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP).
Así, la subida de los impuestos especiales (II.EE) de la gasolina y del gasóleo de 2,9 céntimos el litro que entró en vigor el 13 de junio de 2009 y el incremento del IVA del 16 al 18 % aprobado en julio del pasado año, han sido determinantes para que el precio de estos combustibles se incremente en las últimas semanas.
No obstante, España es uno de los países de la UE que menos grava los carburantes, una lista que lidera Reino Unido y Holanda en el caso de la gasolina y Reino Unido y Alemania en el gasóleo.
