El Jeep Compass es un todoterreno de tamaño medio que ha sido renovado de cara a 2011. Reemplaza al modelo que llegó al mercado español en enero de 2007 (más información). Tiene cambios en el exterior, el interior y el equipamiento.
Llegará a España en mayo de 2011.
Como el modelo precedente, será una alternativa a modelos como Ford Kuga, el KIA Sportage, el Land Rover Freelander 2, el Toyota RAV4 o el Volkswagen Tiguan, entre otros.
En EE.UU. estará disponible con dos motores de gasolina: uno de 2,0 litros y 159 CV y otro 2,4 litros con 173 CV. Ambos llevan una caja de cambios automática de variador continuo («CVT»), aunque el más potente también puede ir acoplado a una transmisión manual. Es posible que en Europa haya una versión Diesel ya que el modelo que va a ser reemplazado tiene un motor de 2,2 litros y 163 CV, además del 2,4 de gasolina que da 170 CV.
Jeep Compass. Modelo 2011.A diferencia del modelo al que sustituye, que sólo se puede adquirir con tracción total, habrá versiones de tracción delantera y total conectable automáticamente —al menos en EE.UU.—.
Además, para incrementar su capacidad para circular fuera del asfalto, habrá un «Paquete Off-Road» que supone que la altura libre al suelo sea mayor e incluye neumáticos específicos de todoterreno —montados en llantas de aleación de 17 pulgadas—, una rueda de repuesto de igual tamaño que las otras cuatro, protecciones para los bajos y ajuste manual de la altura del asiento del conductor.
Hay ligeros cambios en la dirección y la suspensión. El diseño del frontal es muy diferente al del modelo precedente —recuerda al Grand Cherokee—. En la parte trasera hay menos variaciones, aunque sí son distintos el paragolpes y los pilotos, de diodos luminosos.
En el habitáculo, cambian ciertos materiales como los de las puertas, el reposabrazos central delantero, el volante, las tapicerías y los mandos para ajustar los espejos retrovisores o manejar los elevalunas eléctricos y del sistema de climatización.
Todas las versiones tendrán de serie seis airbags, control de estabilidad («ESC»), sistema de mitigación electrónico del balanceo («ERM»), programador de velocidad, faros antiniebla y asistente de arranque en pendiente —versiones con cambio manual—. Las llantas de aleación podrán ser de 17 ó 18 pulgadas.
Jeep Compass. Modelo 2011.El Jeep Compass se fabricará en planta que el Grupo Chrysler —Chrysler, Jeep y Dodge— tiene en Belvidere, en el Estado de Illinois (EE.UU.).
Precio del seguro
Asegurar a todo riesgo un Jeep Compass modelo 2007 con el motor Diesel 2.0 CRD de 140 CV para un conductor de 35 años con carné desde los 18 y 3 años sin siniestros, que utilice el coche diariamente, resida en Tarragona, aparque en un garaje comunitario y realice hasta 15.000 km anual tiene un coste de 892 € con la compañía Génesis, la que mejor relación tiene entre calidad y precio —7,66 sobre 10— según nuestro comparador de seguros. Este presupuesto no debe ser muy diferente al del modelo de 2011.
Si se busca la opción más económica, ésta es la de Fénix Directo (690 €). Es una póliza de buena relación calidad-precio —7,46 sobre 10—. Un seguro a todo riesgo con franquicia de 280 € puede obtenerse desde 253 €, también con Fénix Directo.
