Nuevo motor Diesel para el Jaguar XF
Más potencia con mejores prestaciones y menores consumos. Eso es lo que le espera al Jaguar XF en primavera de 2009, cuando el actual 2.7D V6 sea sustituido por una nueva unidad de gasóleo con 3.0 litros de capacidad y dos posibles niveles de potencia: 240 ó 275 CV.
Si la denominación AJ-V6D Gen III no te dice nada, toma nota de esto: nuevo bloque de 3.0 litros, doble turbocompresor en cascada, common-rail de última generación, hasta 275 CV, 250 km/h de velocidad máxima y sólo 6,8 l/100 km de consumo medio. Son sólo algunos de los credenciales del nuevo motor que sustituirá al actual 2.7D V6 y que Jaguar estrenará en el XF para, posteriormente, ir tomando plaza tanto en otros modelos de la firma inglesa como en PSA. Al menos en Jaguar habrá dos niveles de potencia: 240 CV para el 3.0D V6 normal y 275 CV para el 3.0D V6 S.
