Sabíamos que iban a llegar tarde o temprano y justo hoy, con todo el jaleo del Salón del Automóvil de París, Hyundai comienza la comercialización en España de las nuevas versiones del ix35, equipadas con los motores de baja cilindrada.
La novedad principal cae directamente sobre el 1.7 CRDi de 115 CV, asociado a un cambio manual de seis velocidades. Con un par máximo de 26,5 mkg, está disponible únicamente con tracción delantera. Según los datos homologados, alcanza una velocidad máxima de 173 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 12,4 segundos, todo ello con un consumo medio de 5,4 L/100 (y unas emisiones de 139 g/km de CO2).
El otro nuevo integrante se mueve con gasolina sin plomo, y con sus 1,6 litros de cilindrada desarrolla 135 CV. Destaca el empleo de la inyección directa, además de la culata multiválvulas. El par máximo se queda en 17,5 mkg, y al igual que el 1.7 CRDi, sólo podrá combinarse con cambio manual de seis velocidades y sistema de tracción sencillo 4×2. El consumo medio según el fabricante es de 6,8 L/100, con unas emisiones de 158 g/km de CO2. Las prestaciones resultan igualmente interesantes, con una velocidad máxima de 178 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos.
Los precios recomendados son:
* ix35 1.6 GDi 135 CV Classic 20.900 €
* ix35 1.6 GDi 135 CV Classic Sky 21.650 €
* ix35 1.7 CRDi 115 CV Classic 22.350 €
* ix35 1.7 CRDi 115 CV Classic Sky 23.100 €
* ix35 1.7 CRDi 115 CV Comfort 24.190 €
* ix35 1.7 CRDi 115 CV Comfort Sky 24.940 €
