Quedan unos meses para la llegada del Focus ST –y unos años para la del RS-. Para ir… abriendo boca, o la boca de las personas que corre la deportividad por sus venas, Ford ha sacado una versión bastante más agresiva de su superventas.
El Focus Sport, que es así como se denomina, equipa una serie de complementos que le otorgan ese aspecto desenfadado, como el generoso alerón trasero, las llantas de aleación de 17 pulgadas, las cuales esconden pinzas de color rojo; faldón delantero, lateral y trasero; suspensión deportiva y asientos que recogen mucho mejor el cuerpo.
Por si el equipamiento anteriormente citado no te parece gran cosa, debes saber que el nuevo Focus Sport añade sobre el Trend: consola central con reposabrazos y freno de mano en forma de Z, línea de cintura cromada, faros delanteros antiniebla, retrovisores exteriores térmicos y equipo de audio con USB y Bluetooth V2C.
Ese aspecto deportivo que porta la nueva versión del Focus puede complementarse con los potentes motores 1.6 Ecoboost de 180 CV (gasolina) y 2.0 TDCi de 163 CV (diésel). Si eres de las personas que está pendiente de forma constante de la aguja de la gasolina, puedes decantarte por el 1.6 TDCi de 115 CV o el tricilíndrico 1.0 EcoBoost de 125 CV.
El Focus Sport, que sólo estará disponible con carrocería de cinco puertas, se puede adquirir desde 19.750 euros con el motor de tres cilindros.
Precios:
1.0 EcoBoost 125 CV: 19.750 euros
1.6 EcoBoost 180 CV: 22.050 euros
1.6 TDCi 115 CV: 21.050 euros
2.0 TDCi 163 CV: 23.050 euros
