Volkswagen ha comenzado la comercialización del Golf GTD en el mercado español. Se trata de la versión más potente del compacto con motor diésel y cuenta con una estética diferenciada, y una dotación muy completa.
El Golf GTD alcanza una velocidad máxima de 230 km/h y es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. Lo mejor de todo es que no gasta mucho, como muestran los 4,2 L/100 en ciclo combinado con cambio manual y 4,5 L/100 con el cambio DSG de seis velocidades. En ambos casos incluyen de serie el sistema Stop&Start de arranque y parada en detenciones e indicador de cambio de marcha.
Gallery: Volkswagen Golf GTD
En lo relativo al equipamiento, para España se ha optado por una dotación muy completa. De serie llevan el ABS, ESP, XDS, ASR, múltiples airbags, climatizador automático de dos zonas, ordenador de viaje, alarma antirrobo, asientos deportivos, detector de fatiga, faros bi-xenón, iluminación diurna por LEDS, faros direccionales, radio CD MP3 con pantalla táctil, USB, lector de tarjetas SD, bluetooth, llantas de aleación de 17 pulgadas, paquete deportivo exterior, tapizado específico, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, control de velocidad, sensor de lluvia, encendido automático de luces, sistema Drive Profile, volante deportivo en piel, etc.
Los precios recomendados son:
Golf 2.0 GTD 184 CV 3p 31.000 €
Golf 2.0 GTD 184 CV DSG 3p 32.830 €
Golf 2.0 GTD 184 CV DSG 5p 33.490 €
Las opciones principales son la pintura extra-serie (desde 470 €), tapizado en alcántara (715 €) o piel (2.020 €), techo panorámico deslizante (970 €), Park Assist (165 €), asistente cambio de carril + smartbeam + lector señales tráfico (655 €), control de crucero adaptativo (325 €), cámara de marcha atrás (205 €), suspensión adaptativa (950 €), navegador (desde 425 €), acceso sin llave (335 €), etc.
