A partir del próximo otoño la oferta del Mercedes Clase C se completará con la llegada de un motor más pequeño que permitirá reducir los niveles de emisiones y, de paso, también los consumos. Será el mismo motor de acceso que ya llevan los Clase B y Clase A de nueva generación.
Con 1.595cc, este motor sobrealimentado permitirá suceder al actual 1.796cc que llevan los C180 Kompressor, C200 y C250. Los dos primeros serán renovados con el nuevo 1.6 con 122 y 156 CV mientras que el más potente podría recurrir a un nuevo dos litros con 210 CV y mayor par. A diferencia del montado en los Clase A y B, en el Clase C el motor irá en posición longitudinal.
