El Gobierno está estudiando modificar de nuevo los límites de velocidad máxima permitida. La nueva reforma aumentaría esta en autovías y autopistas hasta los 130 km/h, aunque, por el contrario, se vería reducida a 90 y 70 km/h en vías convencionales. Tras la reducción a 90 km/h en carreteras secundarias, ahora el límite de estas podría verse rebajado hasta los 90 y 70 km/h, dependiendo de la anchura total de sus carriles y no de la de los arcenes, como hasta ahora, por lo que se podía circular hasta un máximo de 100 km/h en las carreteras que contaran con un arcén de más un metro de ancho.
Tal como publica ElEconomista.es, el propio ministro Jorge Fernández fue quien comunicó esta nueva medida en una reunión interna de su partido a la que asistieron responsables del Congreso, Senado y representantes de varias comunidades autónomas.
