La mayor parte de los ingresos por el impuesto de matriculación -el 41%- vino determinada por los 430.034 vehículos con cilindrada de entre 1.600 y 2.000 centímetros cúbicos.
El Estado español recaudó el pasado ejercicio 1,077 millones de euros en concepto de Impuesto de Matriculación de los vehículos, lo que representa un retroceso del 47,8% en comparación con las cifras registradas el año precedente, según datos de la Agencia Tributaria.
El año pasado fue el primer ejercicio en el que estuvo vigente el actual Impuesto de Matriculación a través del que los coches que emitan menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro quedan exentos del pago, que se sitúa en el 4,75% para automóviles que emitan entre 121 gramos y 160 gramos de CO2 por kilómetro, en el 9,75% para emisiones de entre 161 y 200 gramos y en el 14,75% para los vehículos que emitan más de 200 gramos de CO2 cada kilómetro, así como para los quads y motos acuáticas.
Por cilindrada, durante el pasado ejercicio se matricularon en España 47.732 vehículos con menos de 1.200 centímetros cúbicos, que tributaron 11,3 millones de euros, lo que supone un 1,1% del total. Esta cifra es muy baja debido a que este tipo de vehículos están exentos del pago de esta tasa impositiva.
Asimismo, el Estado español recaudó 66,4 millones de euros en 2008 por la tributación de los 193.001 vehículos que se matricularon en España el año pasado con una cilindrada comprendida entre 1.200 y 1.400 centímetros cúbicos, lo que supone el 6,2% del total.
En cuanto a los vehículos de entre 1.400 y 1.600 centímetros cúbicos de cilindrada, en España se vendieron el año pasado 282.254 unidades de este tipo de automóviles y el Estado recaudó 130,4 millones de euros, es decir, el 12,1% del total.
Durante el pasado año, cotizaron 430.034 vehículos con cilindrada de entre 1.600 y 2.000 centímetros cúbicos en España, lo que supone un total de 450,8 millones de euros, y representa el 41,8% de la recaudación pública en materia de Impuesto de Matriculación.
En 2008 se vendieron en España 63.698 vehículos con cilindradas comprendidas entre 2.000 y 2.500 centímetros cúbicos, que cotizaron 137,6 millones de euros, lo que se traduce en el 12,8% de la recaudación total. Los 56.956 automóviles de más de 2.500 centímetros cúbicos vendidos en 2008 tributaron 280,79 millones de euros, un 26,1% de la cuota.
Por otro lado, en cuanto al tipo de combustible, los 323.356 vehículos gasolina matriculados en el territorio nacional entre enero de 2008 pagaron un impuesto de matriculación por valor de 328,85 millones de euros, lo que representa un 30,5% del total.
Finalmente, en España se comercializaron 750.319 vehículos impulsados con un motor diesel, que cotizaron 748,7 millones de euros, lo que supone un 69,5% de la recaudación total por tipo de combustible.
