Citroën iniciará el próximo 17 de junio la comercialización de su nuevo C4 Cactus en España, modelo montado en la planta de PSA Peugeot Citroën en Villaverde (Madrid) y que incorpora diferentes primicias mundiales como los Airbumps, el airbag de techo o el Magic Wash. Mientras tanto, la compaía francesa ha anunciado que se pueden empezar a reservar las primeras unidades que circularan por las carreteras españolas.
Según puntualiza la compañía francesa, se trata de un coche desarrollado con el objetivo de “maximizar el confort, la tecnología y el diseño, todo ello en combinación con un coste ajustado”. Así, se han acabado con algunos elementos superfluos y se han utilizado materiales ligeros, lo que ha contribuido a reducir el peso en 200 kilogramos en comparación con el C4.
En cuanto al diseño, el C4 Cactus cuenta con una imagen exterior e interior en la que priman las líneas sencillas y simples. Por fuera, destacan los famosos y novedosos Airbumps, unos elementos de poliuretano termoplástico situados alrededor del coche que encierran unas cápsulas de aire cuya función es amortiguar los golpes que se pueden sufrir en la utilización diaria del modelo. La longitud exterior del modelo es de 4,16 metros y los Airbumps pueden ir montados en cuatro colores diferentes, así como combinarlos con los diez tonos de la carrocería.
Vamos con más innovaciones tecnológicas, una de las principales apuestas de este C4 Cactus que incluirá el Magic Wash, encargado de integrar los difusores del limpiacristales en el extremo del limpiaparabrisas, lo que permite que la visibilidad se mantenga durante toda la operación de limpieza de la luna y se reduce la cantidad de líquido necesaria.
Y como postre, la tercera gran novedad que incorporara el modelo será el airbag de techo para el pasajero, que libera espacio en el habitáculo, especialmente para las piernas del copiloto y aporta una mayor libertad a los diseñadores. El ambiente diáfano del interior del vehículo se incrementa con la incorporación de una pantalla táctil con sólo siete botones asociados.
La gama mecánica con la que saldrá al mercado este C4 Cactus de Citroën estará formada por una unidad de gasolina, con 82 CV, y por dos diésel, una HDi de 92 caballos y otra BlueHDi, con una potencia máxima de 100 caballos. La versión diésel de menor potencia se asocia a una caja de cambios pilotada de seis marchas, mientras que la motorización BlueHDi100 Airdream suma a su cifra de potencia unos resultados de consumo y emisiones realmente bajos, desde 3,1 litros a los 100 km en consumo mixto y 82 g de CO2/Km.
Finalmente, los precios para acceder al nuevo modelo en el mercado español partirán de los 14.750 euros de base que fijará la versión gasolina combinada con el acabado más bajo de la gama (Live), mientras el techo estará en los 20.450 euros que fijará la versión C4 Cactus e-HDi ETG6 Shine Edition Moonlight.
Fuente: Portalcoches.net
