En cuestión de unas semanas estarán disponibles en los principales mercados europeos los renovados 518d y 520d. Estéticamente seguirán como siempre pero BMW ha realizado modificaciones para cumplir con la normativa anticontaminación Euro 6.
Al igual que en el actualizado X3, el motor de acceso que da vida al 518d ganará siete caballos de potencia hasta alcanzar los 150 CV. Este bloque de dos litros desarrolla un par máximo de 360 Nm y el consumo se reduce hasta los 4,3 L/100, con unas emisiones de 109 g/km de CO2. En el caso del 520d, aumenta su potencia en 6 CV hasta los 190 CV y desarrolla un par máximo de 400 Nm. Mantiene intactos los consumos y emisiones, ya muy buenos en el modelo anterior (4,5 L/100 y 119 g/km de CO2).
Galería: BMW Serie 5 restyling
BMW ha anunciado que estas dos nuevas versiones estarán a la venta tanto con carrocería sedán como en la versátil Touring, y con caja manual de seis velocidades o automática de ocho. El 520d además podrá solicitarse con el sistema de tracción total xDrive.
