El litro de gasolina sin plomo de 95 octanos se vende en España a una media de 0,89 euros y ha superado al del gasóleo de automoción (0,873 euros), que desde hace casi un año está por debajo de la gasolina, según los datos del último Boletín Petrolero de la UE.
El diesel, tradicionalmente más barato que la gasolina, superó por primera vez a la sin plomo el 10 de marzo del año pasado, situación que se ha mantenido hasta ahora.
En la última semana el precio de la gasolina ha subido un 1,02 pro ciento, mientras que el del gasóleo ha caído el 0,91 por ciento.
Desde los máximos alcanzados a mediados de julio de 2008 ambos carburantes emprendieron una caída de precios causada por el abaratamiento del petróleo debido a la menor demanda de crudo como consecuencia de la crisis económica, tendencia que ha cambiado a principios de este año.
En lo que va de 2009 el gasóleo, el carburante más consumido en España, ha subido el 4,43 por ciento y la gasolina el 7,88 por ciento.
Sin embargo, desde principios de 2008 el precio de venta al público de la gasolina ha caído el 20,11 por ciento, mientras que el del gasóleo ha descendido el 19,32 por ciento.
Si comparamos los precios actuales con los de los máximos de julio pasado la caída de precios se eleva al 30,25 y al 34,31 por ciento, respectivamente.
Como es habitual, en España los carburantes siguen más baratos que la media de la Europa de los Veintisiete y de los Quince.
La gasolina súper 95 cuesta en la UE-27 una media de 1,029 euros por litro y en la UE-15 a 1,093 euros y el precio de gasóleo de automoción es de 0,973 euros y del 0,980 euros, respectivamente.
