A partir de Enero, tanto Citroën C4 Picasso como su hermano el Grand C4 Picasso contarán con una nueva mecánica diésel de dos litros y 150 CV. Estrenada hace poco en el Peugeot 3008, se sitúa en lo más alto de la oferta diésel. Aprovechando el lanzamiento, además se añade más equipamiento a la gama.
Con el nuevo motor 2.0 HDI 150, el C4 se mueve francamente bien. Con unas emisiones homologadas de 149 g/km de CO2, se puede acoger dentro del Plan 2000E. El cambio empleado es manual de seis velocidades, lo que distanciará todavía su buen hacer frente al HDI 138 CAS. En materia de equipamiento, los Exclusive reciben el Connection Box de serie (puerto USB, bluetooth) mientras que el Exclusive Plus añade de serie el navegador MyWay.
En cuanto a los precios del nuevo integrante, son los siguientes:
* C4 Picasso 2.0 HDI 150 FAP SX 23.970 €
* C4 Picasso 2.0 HDI 150 FAP Exclusive 25.820 €
* C4 Picasso 2.0 HDI 150 FAP Exclusive Plus 28.520 €
* Grand C4 Picasso 2.0 HDI 150 FAP SX 24.870 €
* Grand C4 Picasso 2.0 HDI 150 FAP Exclusive 26.720 €
* Grand C4 Picasso 2.0 HDI 150 FAP Exclusive Plus 29.520 €
