Si eres uno de los muchos adictos al Zoom Zoom que nos visitan, seguro que recuerdas el propósito de Mazda de reducir las emisiones de CO2 de los Mazda3 y Mazda6 por debajo de los 120 gramos por kilómetro. Es una meta muy ambiciosa, pero es que el fabricante de Hiroshima está metido de lleno en un plan destinado a reverdecer su imagen. Sabíamos que la inyección directa, la tecnología start-stop, los turbos y el uso de materiales ligeros tendrán una importancia destacada en sus próximos lanzamientos, y ahora, también que los sistemas híbridos formarán parte de la ecuación gracias a un acuerdo con Toyota.
Aunque hace años Mazda decía que no quería perder demasiado el tiempo con esta clase de mecánicas y que el hidrógeno era el futuro, parece que la realidad ha terminado llamando a la puerta con el anuncio de que la compañía licenciará la tecnología híbrida utilizada por el Prius. Su acuerdo con Toyota le permitirá lanzar en Japón un vehículo con asistencia eléctrica en el año 2013, seguramente antes de comercializarlo en el resto del mundo. ¿Será un modelo exclusivamente híbrido a lo Prius? ¿O tal vez una variante sin más de uno de sus coches ya disponibles? Por fechas podría pensarse que se tratará de la nueva generación del Mazda6, pero quién sabe…
