La nueva General Motors (GM) sigue el mismo camino que la antigua compañía al perder 4.300 millones de dólares en los últimos seis meses del 2009, en su mayoría en Norteamérica, aunque la empresa expresó su confianza de que volverá a la rentabilidad este año.
La nueva General Motors surgió el 10 de julio de 2009 cuando el fabricante salió de la quiebra tras desprenderse de los activos menos rentables y recibir unos 60.000 millones de dólares de las autoridades estadounidenses y canadienses. En el 2008, el último año en que la empresa ofreció resultados de los 12 meses del año, General Motors perdió 30.900 millones de dólares. En el 2007 las pérdidas ascendieron a 38.700 millones de dólares.
GM dijo que los 4.300 millones de dólares de pérdidas incluyen 2.600 millones de dólares relacionados con el plan de prestaciones médicas para jubilados del sindicato United Auto Workers y otros 1.300 millones de números rojos a consecuencia de la ‘recalibración de divisas extranjeras’.
Sólo en el último trimestre del 2009, GM perdió en Norteamérica 3.400 millones de dólares. A pesar de estos números, el nuevo director financiero del fabricante, Chris Liddell, se mostró moderadamente optimista sobre el futuro inmediato del fabricante de automóviles. ‘A pesar de los resultados del cuarto trimestre, creo que tenemos una oportunidad de alcanzar la rentabilidad en el 2010’, afirmó Liddell durante una conferencia telefónica con analistas y medios de comunicación.
Liddell, que hasta diciembre del 2009 ocupó el puesto de director financiero de Microsoft, añadió que ‘estamos comprometidos a devolver lo adeudado de los préstamos del Departamento del Tesoro y Export Development Canada a más tardar en junio del 2010’.
Liddell se refería a los 6.700 millones de dólares entregados a GM por el Gobierno estadounidense en concepto de préstamo y los 1.400 millones de dólares procedentes de las autoridades canadienses. General Motors ya ha devuelto 2.400 millones de dólares a Washington y 400 millones de dólares a Canadá.
La empresa también dijo que en los últimos seis meses del 2009 generó 1.000 millones de dólares y terminó el año con 22.813 millones de dólares en efectivo y equivalentes. Pero el director financiero se negó a revelar si GM fue rentable durante los tres primeros meses del 2010.
