Con la polvareda levantada por Sergio Marchionne durante la exposición de su plan quinquenal para el Grupo Fiat, nos dejamos en el tintero un importante detalle que si bien no nos afecta directamente, sí que tiene su interés para todos los seguidores del fabricante italiano. Como tal vez recuerdes, desde hacía varios meses se rumoreaba que Marchionne pensaba escindir la división automovilística en una nueva compañía, algo que al final no ha resultado ser cierto. Porque es la división industrial la que abandona el grupo.
Fiat S.p.A. pasará ahora a estar formada por Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati, así como la parte de Fiat Powertrain Technologies involucrada en el desarrollo de motores y componentes para automóviles y comerciales ligeros. Iveco, New Holland y otras secciones industriales quedarán englobadas en Fiat Industrial S.p.A. Esta nueva empresa tendrá sus propias acciones, y proporcionará un mayor margen de maniobra a Fiat S.p.A. a la hora de negociar nuevas alianzas o potenciar su integración con Chrysler, que es una de las metas de Sergio Marchionne a largo plazo.
Si todo va bien, la operación será completada a finales de año.
