La joya de la corona actual de AMG (SLS AMG a parte) es el nuevo propulsor V8 de 5,5 litros sobrealimentado, que ya hemos visto en algunos de sus modelos sustituyendo al 6,2 atmosférico. Pero tanta chicha no cabe en coches como el recién filtrado SLK o el C Coupe.
De acuerdo con lo que comentan varios medios, AMG tendrá una variante atmosférica de su reluciente ocho cilindros en disposición de ofrecer 420 caballos en coches como el SLK55 AMG o el C Coupe 55 AMG, en los que además incorporará apagado selectivo de cilindros para mejorar la eficiencia energética del propulsor.
Sólo con pensar en el bramido del motor a uno ya se le hace la boca agua.
