El Comisariado Europeo del Automóvil, CEA, ha elaborado una… comparativa de las sanciones y recaudación de las multas de tráfico en las carreteras españolas durante los últimos cuatro años, que concluye en que el número de sanciones impuestas a los conductores en carretera ha caído un 17,60% (2008-2011), con un aumento de la recaudación económica del 5,3%.
Con esto se demuestra, una vez más, el afán recaudatorio de estos últimos años por parte de la Dirección General de Tráfico, que ha considerando al automovilista su gran fuente de ingresos en tiempos de crisis, sin invertir el total de lo recaudado en recursos que mejoren las carreteras, señalizaciones, vigilancia, o incluso las campañas de seguridad vial, incumpliendo así lo que se indicó en la disposición adicional tercera de la Ley 18/2009 de 23 de noviembre de 2009, por la que modifica el texto articulado de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial que dice que: “El importe de las sanciones económicas obtenidas por infracciones de tráfico se destinará íntegramente a la financiación de actuaciones y servicios en materia de seguridad vial, prevención de accidentes y ayuda a las víctimas”.
¿Cuántas sanciones y qué dinero se ha recaudado?
CEA ve significativo que la recaudación de las multas haya aumentado un 5,3%, pese a que desde el Congreso de los Diputados y la DGT impulsaron el pronto pago de las multas del 50% de descuento como “una medida de ahorro en tiempos de crisis y nunca recaudatoria”.
En 2008 se impusieron 4,7 millones de multas en las carreteras españolas, con una recaudaron 395,8 millones de euros.
En el año 2009 la cifra de multas aumentó un 4,26% hasta los 4,9 millones, con un aumentó de ingresos del 17,64% que alcanzó los 466 millones de euros.
En 2010 el número de multas sufrió una caída del 24,29% llegando a los 3,71 millones de euros, y la recaudación sólo descendió un 1,76% con un total de 457,8 millones de euros.
¿A qué acciones de Seguridad Vial se ha destinado el dinero recaudado?
El actual procedimiento sancionador posibilita, desde mayo de 2010, que los titulares de los vehículos abonen el importe de la multa beneficiándose del 50% de descuento por pronto pago, asumiendo con ello la responsabilidad de la comisión de la infracción, y a cambio “colaborando con la mejora de la seguridad vial”
Esta enmienda, que se aprobó por unanimidad en el Congreso de los Diputados, indica que el dinero ingresado por multas de circulación se destina íntegramente a acciones y mejoras del Tráfico y la Seguridad Vial, y la DGT nunca ha informado a los automovilistas del destino de dicha recaudación, por partidas presupuestarias.
