Cuando un grupo industrial se deshace de una de sus marcas, es lógico que sus dirigentes se pregunten a donde fueron sus antiguos clientes. General Motors se deshizo de más marcas en la última década que cualquier otro grupo. Según un informe, los compradores de Oldsmobile se fueron a Hyundai, tampoco los exclientes de Saturn y Hummer se fueron a otras marcas de General Motors. Sin embargo, sí que conservó parte de la clientela de Pontiac.
La consultoría Polk se ha centrado en Saab. En 2010 y 2011, Polk descubrió que cuando Saab murió, sus clientes se fueron directos a Honda. Obviamente, no fue tan sencillo. En este particular ranking, Honda está a tan sólo 0,2% por delante de Volkswagen. Audi llegando en tercer puesto.
El resto de la lista la componen marcas como Toyota, Chevrolet y Ford. Pero si combinamos todas las marcas de General Motors que han recuperado clientes de Saab, GM se quedó con el 15,2% de los clientes Saab en Estados Unidos.
[Fuente: Polk]
Gallery: Saab 9-5 2010
