El mercado de turismos en el mes de marzo, con casi tres días hábiles menos en el calendario, está muy distorsionado por… la estacionalidad de la Semana Santa que el pasado año cayó a primeros del mes de abril. Así, a igualdad de días laborables, el mercado de turismos se mantendría en unas tasas similares a las del año anterior gracias al impulso del Plan PIVE 2. Sobre la base de esta consideración, el mercado presenta una bajada “no real” del ‐13,9%, con un total de 72.677 unidades matriculadas. En el primer trimestre del año, se matricularon un total de 180.724 turismos, con un descenso del 11,5%.
El Plan PIVE 2, que está amortiguando la caída del mercado, continúa con un buen ritmo de operaciones. Hasta la fecha registra más de 35.000 reservas y un ritmo entorno a las 1.000 reservas diarias hasta la fecha. De hecho, de no existir este programa, el mercado de automóviles se situaría todavía más por debajo de lo que lo está en estos momentos.
Coches más vendidos en marzo 2013:
Corsa: 3.215
C4: 2.858
Qashqai: 2.713
León: 2.620
Mégane: 2.575
Clio: 2.437
Polo: 2.390
Ibiza: 2.368
Fiesta: 2.317
Golf: 2.210
Coches más vendidos entre enero y marzo 2013:
C4: 7.138
Mégane: 6.067
Qashqai: 5.947
León: 5.815
Polo: 5.680
Ibiza: 5.490
Corsa: 5.474
Clio: 5.180
208: 4.873
Golf: 4.669
Marcas más vendidas en marzo 2013:
Opel: 6.886
Volkswagen: 6.706
SEAT: 6.421
Citroën: 5.639
Ford: 5.502
Renault: 5.380
Peugeot: 5.276
Nissan: 4.018
Audi: 3.515
BMW: 2.975
Marcas más vendidas entre enero y marzo 2013:
SEAT: 16.023
Volkswagen: 15.619
Peugeot: 15.303
Opel: 13.888
Citroën: 13.643
Renault: 12.403
Ford: 11.131
Audi: 9.968
Nissan: 9.151
BMW: 8.766
